Механизм вращения выполнен разборным, со сменными зубьями. Это упрощает ремонт, обслуживание и настройку частоты вращения. Для удобства монтажа по центру котла монтажная пластина по размеру Д приваривается после получения точных размеров от заказчика. Такая система позволяет установить горелку как к стенке котла, так и через переходной фланец. Размеры В, Г, К и Л используются для подбора фланца и выреза в котле.
| Горелка |
ширина горелки |
высота горелки |
ширина фланца |
высота фланца |
осевое центра горелки |
осевое центра бункера |
фланец бункера наружный |
фланец бункера внутренний |
длина трубы подачи |
высота выреза в котле |
ширина выреза в котле |
| мощность, кВт |
А |
Б |
В |
Г |
Д |
Е |
Ж |
З |
И |
К |
Л |
| СМАГА 20 |
220 |
280 |
295 |
355 |
150–250 |
640 |
330 |
250 |
500 |
305 |
245 |
| СМАГА 30 |
220 |
290 |
295 |
365 |
150–250 |
640 |
330 |
250 |
500 |
315 |
245 |
| СМАГА 40 |
280 |
290 |
355 |
365 |
195–295 |
685 |
330 |
250 |
500 |
315 |
305 |
| СМАГА 60 |
280 |
300 |
355 |
375 |
195–295 |
685 |
330 |
250 |
500 |
325 |
305 |
| СМАГА 100 |
330 |
300 |
405 |
375 |
240–340 |
830 |
330 |
250 |
600 |
325 |
355 |
| СМАГА 140 |
330 |
310 |
405 |
385 |
240–340 |
830 |
330 |
250 |
600 |
335 |
355 |
| СМАГА 180 |
430 |
320 |
505 |
395 |
285–385 |
975 |
330 |
250 |
700 |
345 |
455 |
| СМАГА 230 |
430 |
335 |
505 |
410 |
285–385 |
975 |
330 |
250 |
700 |
360 |
455 |
| СМАГА 300 |
530 |
345 |
605 |
420 |
330–430 |
1020 |
330 |
250 |
700 |
370 |
555 |
| СМАГА 370 |
530 |
365 |
605 |
440 |
330–430 |
1020 |
330 |
250 |
700 |
390 |
555 |
Горелка с улучшенной механикой и расширенными функциональными возможностями предназначена для эффективного сжигания топлива и удобного обслуживания. Реторта выполнена составной, с отверстиями в нескольких плоскостях для более равномерного распределения воздуха в зоне горения. Также предусмотрено отверстие для установки системы авторозжига топлива.
| Данный дефлектор предназначен для создания вихревого горения в топке котла. Вихревое горение делает процесс сжигания топлива более эффективным: благодаря этому изделию топку котла можно превратить в топку с вихревым горением. |
| Дефлектор |
Диаметр |
Высота дефлектора |
Высота общая |
Диаметр крепежа |
|
А |
Б |
В |
Г |
| ДФ-230 |
230 |
35 |
70 |
12 |
| ДФ-290 |
290 |
35 |
70 |
12 |
| ДФ-340 |
340 |
40 |
80 |
14 |
| ДФ-440 |
440 |
40 |
80 |
14 |
| ДФ-540 |
540 |
45 |
90 |
16 |
Для промышленной котельной важно заранее проверить не только сам вырез, но и пространство вокруг горелки. Крупный фланец, широкий корпус, бункер и подающий узел требуют места. Если котельная уже заполнена оборудованием, обвязкой, проходами и складом топлива, компоновку нужно согласовать до покупки.
Горелка 370 кВт для крупного твердотопливного котла
Ретортная горелка 370 кВт применяется там, где котлу нужна автоматическая подача топлива под высокой нагрузкой. Это может быть крупная промышленная котельная, производственный объект, хозяйственный комплекс или другая система, где ручная подача топлива не подходит по режиму работы.
На такой мощности подбор начинается не с вопроса “подойдёт ли по кВт”, а с проверки котла и системы. Нужно понимать размеры топки, посадочное место, доступ воздуха, дымоход, автоматику, способ подачи топлива, место под бункер и возможность обслуживания узлов.
Горелка с автоподачей работает как часть единой системы. Шнек подаёт топливо, мотор-редуктор двигает подающий механизм, контроллер управляет режимами, вентилятор подаёт воздух, а бункер должен обеспечивать ровный сход топлива. Если топливо зависает или автоматика не управляет шнеком корректно, сама мощность 370 кВт не решит проблему.
Для покупателя это практический фильтр перед заказом: сначала проверяется совместимость котла и котельной, затем подбирается исполнение горелки, шнек, автоматика, вентилятор, бункер и дополнительные опции.
Шнековая подача топлива на предельной мощности линейки
СМАГА-370 может работать на угле, штыбе, пеллетах, угольной пыли и другом сыпучем топливе подходящей фракции и состояния. Для шнековой подачи важно не название топлива, а его фактическое поведение в бункере и подающем узле.
Фракционный уголь должен стабильно сходить в шнек и поступать в реторту без рывков. Мокрый или смерзшийся уголь может зависать в бункере, нарушать подачу и ухудшать горение. Избыток пыли, мусора и неоднородной фракции также увеличивает риск нестабильной работы.
Штыб и угольная пыль допустимы только при подходящем состоянии топлива. Если они влажные, слёживаются или плохо проходят через шнек, проблема будет проявляться как сбой подачи. На мощности 370 кВт такие сбои быстро влияют на режим котла и требуют проверки топлива, бункера и шнека.
Пеллеты также могут использоваться как сыпучее топливо, если они подходят по качеству и не разрушаются в подающем узле. Но СМАГА-370 остаётся ретортной горелкой со шнековой подачей, а не факельной пеллетной горелкой. Поэтому логика подбора строится вокруг реторты, шнека, воздуха и автоматики.
Шнек 108 или 127 мм для СМАГА-370
Для СМАГА-370 предусмотрены исполнения со шнеком 108 мм и 127 мм. Шнек 108 мм используют для мелкой фракции топлива типа «семечка». Шнек 127 мм используют для крупной фракции типа «орех».
На максимальной модели линейки выбор шнека особенно важен. Если шнек не соответствует фактической фракции, топливо может подаваться рывками, зависать в бункере или заклинивать в подающем узле. В такой ситуации настройка контроллера не всегда исправляет механическую ошибку подбора.
Перед заказом нужно понимать, какое топливо будет использоваться постоянно: фракционный уголь, штыб, пеллеты, угольная пыль или смесь. Также важно учитывать хранение топлива. Даже подходящая фракция может стать проблемой, если топливо намокает, смерзается или содержит много мелочи.
Для СМАГА-370 правильный порядок подбора такой: сначала фактическое топливо и фракция, затем шнек, потом бункер, автоматика, вентилятор и вся компоновка котельной.
Мотор 0,55 кВт, редуктор NMRV50 и 3 об/мин
Для СМАГА-370 со шнеком 108 мм используется мотор 0,55 кВт и редуктор NMRV50-1:20-80B5 + NMRV63-1:25-AS1. Выходная скорость — 3 об/мин.
Для исполнения со шнеком 127 мм используется тот же мотор 0,55 кВт и редуктор NMRV50-1:20-80B5 + NMRV63-1:25-AS1. Выходная скорость также составляет 3 об/мин. Разница между исполнениями связана с диаметром шнека и рабочей фракцией топлива.
Мотор-редуктор работает в связке со шнеком, бункером, контроллером и фактическим топливом. Если топливо плохо сходит в подачу или шнек выбран не под фракцию, даже правильный редуктор не обеспечит стабильную работу.
Для максимальной модели доступ к мотор-редуктору должен быть продуман заранее. Узел нельзя закрывать стеной, бункером, обвязкой котла или соседним оборудованием. Обслуживание должно быть возможным без сложной разборки котельной.
Бункер и подающий узел в промышленной системе
Для СМАГА-370 бункер становится одним из ключевых элементов всей системы подачи топлива. Он не входит в базовую комплектацию по умолчанию и согласуется отдельно, но именно от его расположения зависит, будет ли топливо стабильно поступать в шнек.
Осевое центра бункера Е — 1020 мм, длина трубы подачи — 700 мм. Это значит, что бункер и подающий узел занимают заметное место относительно котла. Если котельная ограничена по проходам или рядом уже размещено другое оборудование, компоновку нужно проверять заранее.
На мощности 370 кВт бункер влияет не только на удобство загрузки топлива. Если топливо плохо сходит, уплотняется или поступает в шнек неравномерно, котёл не получает стабильную подачу, а режим горения становится нестабильным.
Перед покупкой нужно проверить место под бункер, удобство загрузки топлива, доступ к мотор-редуктору, безопасность проходов и возможность обслуживания подающего узла. Это не монтажная инструкция, а обязательная проверка условий перед заказом.
Автоматика, вентилятор и управление горением
Ретортная горелка 370 кВт требует контроллера, рассчитанного на управление шнековой подачей топлива. Контроллер управляет шнеком, вентилятором, паузами подачи, режимами горения и защитными функциями.
Контроллер не входит в базовую комплектацию. Вентилятор также не входит в базовую комплектацию и подбирается отдельно. На такой мощности подача воздуха должна соответствовать котлу, горелке, контроллеру, топливу и фактическому режиму работы.
Если вентилятор подобран неправильно, горение может быть нестабильным: воздуха будет недостаточно или слишком много. Для крупной промышленной котельной это не второстепенная настройка, а один из ключевых факторов нормальной работы.
Защиту от обратного горения, перегрева или заклинивания шнека нельзя приписывать только самой горелке. Эти функции зависят от применяемого контроллера и схемы котла. Если нужен авторозжиг, его согласуют вместе с автоматикой.
Комплектация СМАГА-370 и дополнительные опции
В базовую поставку нельзя автоматически включать контроллер, вентилятор, бункер, крепёж, прокладки, авторозжиг, дефлектор и удлинение шнека. Эти позиции нужно проверять по комплектации перед заказом.
Для модели 370 кВт состав поставки лучше фиксировать заранее. Если после получения горелки выяснится, что не хватает контроллера, вентилятора, бункера или элементов подключения, запуск котельной системы может задержаться.
Авторозжиг доступен как опция. В горелке предусмотрено посадочное место под ТЭН, но сам ТЭН не считается частью базовой комплектации. Если автоматический розжиг нужен сразу, его согласуют вместе с контроллером и остальной автоматикой.
Удлинение шнека, дефлектор, бункер и другие дополнительные элементы могут быть нужны для конкретной котельной, но не должны автоматически считаться частью базового комплекта.
Дефлектор и зона горения на максимальной мощности
Дефлектор — дополнительный элемент для зоны над горелкой. Он создаёт условия вихревого горения и помогает перемешивать продукты сгорания и воздух. Но дефлектор не заменяет правильный шнек, нормальное топливо, вентилятор, контроллер или настройку подачи воздуха.
Для СМАГА-370 дефлектор может рассматриваться как опция, если это требуется по топке и схеме установки. Соответствие конкретного дефлектора выбранной горелке и котлу нужно проверять отдельно.
Если топливо мокрое, смерзшееся или плохо проходит через шнек, дефлектор не решит проблему подачи. Сначала проверяют фракцию, влажность, бункер, шнек, вентилятор и автоматику.
Обслуживание максимальной модели линейки
В ретортной горелке есть обслуживаемые элементы: сменные зубья и втулка вращения. Их наличие, доступность и порядок замены лучше уточнять заранее, особенно если оборудование будет регулярно работать на угле, штыбе или другом топливе с высокой нагрузкой на механизм.
Для СМАГА-370 доступ к обслуживаемым узлам критичен. Мотор-редуктор, шнек, бункер и поворотный механизм должны оставаться доступными для осмотра и обслуживания. Если эти зоны перекрыты, любая ревизия становится сложнее.
Максимальная модель линейки требует особенно аккуратной компоновки. Крупная ретортная горелка — это не только корпус и мощность, а механический узел в составе котельной системы. Нормальный доступ к нему нужно предусмотреть до установки.
Совместимость горелки 370 кВт с котлом перед заказом
Перед заказом СМАГА-370 нужно сверить мощность котла, размеры топки, фланец 605×440 мм, монтажный проём 390×555 мм, направление подачи, место под бункер, трубу подачи 700 мм, вариант шнека, тип топлива, контроллер, вентилятор и дополнительные опции.
Горелку 370 кВт нельзя заранее считать подходящей к любому твердотопливному котлу. Совместимость зависит от конструкции топки, посадочного места, автоматики, подачи воздуха, дымохода и условий котельной.
Работы с котлом, электрикой, контроллером и автоматикой выполняют по инструкции производителя. Подключение и настройку должен выполнять профильный специалист. Описание карточки помогает понять, что проверить перед заказом, но не заменяет монтажную инструкцию, проектную проверку или настройку оборудования.
СМАГА-370 стоит выбирать после проверки всей системы: котёл, проём, фланец, труба подачи, топливо, шнек, автоматика, вентилятор, бункер и доступ к обслуживанию. Тогда горелка 370 кВт будет подобрана не только по мощности, но и по реальным условиям работы промышленной котельной.
Вопросы и ответы по ретортной горелке СМАГА-370
Когда стоит выбирать ретортную горелку СМАГА-370 вместо СМАГА-300?
СМАГА-370 выбирают, когда котельной нужна максимальная модель линейки и мощность 370 кВт. При этом нужно отдельно проверить высоту корпуса, фланец 605×440 мм, монтажный проём 390×555 мм и готовность всей системы к такой нагрузке.
Для каких котельных подходит ретортная горелка СМАГА-370 мощностью 370 кВт?
СМАГА-370 рассматривают для крупных промышленных котельных и твердотопливных котлов большой мощности, где требуется стабильная автоматическая подача топлива. Совместимость зависит от котла, топки, посадочного места, бункера, автоматики, вентилятора, дымохода и условий эксплуатации.
Почему СМАГА-370 нельзя выбирать просто с запасом по мощности?
Запас мощности имеет смысл только тогда, когда котёл, топка, дымоход, подача воздуха, автоматика, бункер и топливо рассчитаны на работу с горелкой 370 кВт. Если система не готова, большая мощность не исправит ошибки подбора.
Какой монтажный проём нужен для установки ретортной горелки СМАГА-370?
Для проверки совместимости СМАГА-370 используется монтажный проём 390×555 мм. Также нужно учитывать фланец 605×440 мм, корпус шириной 530 мм, трубу подачи 700 мм и место под бункер.
Чем СМАГА-370 отличается от СМАГА-300 по установочным размерам?
У СМАГА-370 такая же ширина корпуса 530 мм, но больше высота горелки, выше фланец и больше высота монтажного проёма. Поэтому модель 370 кВт нужно проверять отдельно, даже если котёл подходит под СМАГА-300.
Почему для СМАГА-370 особенно важна компоновка всей котельной?
СМАГА-370 — максимальная модель линейки, поэтому важен не только проём в котле, но и место под бункер, трубу подачи, мотор-редуктор, проходы, загрузку топлива и обслуживание. Ошибка в размещении может мешать нормальной эксплуатации системы.
Какой шнек выбрать для ретортной горелки СМАГА-370?
Шнек 108 мм используют для мелкой фракции топлива типа «семечка», а шнек 127 мм — для крупной фракции типа «орех». Для СМАГА-370 шнек нужно выбирать по фактическому топливу, потому что нестабильная подача быстро отражается на работе котла.
Какой мотор-редуктор используется в ретортной горелке СМАГА-370?
Для шнеков 108 и 127 мм используется мотор 0,55 кВт и редуктор NMRV50-1:20-80B5 + NMRV63-1:25-AS1. Выходная скорость в обоих вариантах составляет 3 об/мин.
Можно ли использовать СМАГА-370 на угольной пыли, штыбе и мелком угле?
Можно, если топливо сыпучее, подходит по фракции и стабильно проходит через шнек. Влажный, смерзшийся или слёживающийся штыб может вызывать зависания в бункере и нарушать режим работы котла.
Что чаще всего мешает стабильной работе ретортной горелки СМАГА-370?
Чаще всего мешают неподходящее топливо, влажность, зависание в бункере, неправильный шнек, нехватка места под подающий узел, неподходящая автоматика, неверно подобранный вентилятор или закрытый доступ к обслуживанию.
Нужна ли проверка специалистом перед заказом ретортной горелки СМАГА-370?
Да. Для модели 370 кВт нужно заранее проверить котёл, топку, монтажный проём, фланец, бункер, трубу подачи, автоматику, вентилятор, дымоход и доступ к обслуживанию. Описание товара не заменяет проектную проверку и инструкцию производителя.
Что согласовать перед заказом ретортной горелки СМАГА-370?
Нужно согласовать монтажный проём 390×555 мм, фланец 605×440 мм, трубу подачи 700 мм, место под бункер, вариант шнека, фактическое топливо, контроллер, вентилятор, авторозжиг, дефлектор и состав комплектации.